中国空间站又传喜讯!将打造全新太空母港天舟五号或已验证技术

发布时间:2024-06-06 作者: 贝博bb平台体育网页版

  好消息!中国空间站又传来喜讯了,我国首次成功实现在轨对导电环磨屑产生过程和团簇现象的观测。

  不得不说,中国空间站的成果真的太多了,似乎比我们国际空间站的成果要多很多?

  当然,话说回来,本身中国空间站是独立建设完成的,所以,这一项成果,我们也是率先知道,这个不存在什么样的问题,国际空间站的成果,可能就只有合作国家知道。

  这不,这一次的实验成果再次让我们正真看到了,未来中国空间站的价值也会更加地突出,因为会有更多的国家希望加入中国空间站。

  而且,我国也是开放性的,但是,作为太空战略的重要部分,我们为了尽最大可能避免很多网友担心的问题,其实也在改变之中,到底有什么改变,我们就一步一步地来看看。

  没错,这一次我国传回来的喜讯,就是中国首次执行的该任务,并且也成功实现了。

  当然,该任务的成果可能很多人觉得价值不高一样,其实,这完全是误解,这项实验对我国在太空之中的电力运行具备极其重大帮助。

  俗话说,在我们地面的电力系统运用之下,都一定会出现“消耗”过程,就别说空间站了。

  所以,这项实验成果,能更加进一步摸清导电环长期运转产生的磨屑在真空、失重和电磁场共同作用下的运动规律和机理,故而借助空间站的平台开展相关试验工作。

  同时,可以对比磨屑在真空、失重和电磁场共同作用下发生团簇、生长或运动现象,从而应对在太空之中的电力故障问题,例如:导电环的短路或断路故障。

  所以,对未来我国进行太空导电环的改进设计,避免导电环发生短路和断路现象,提高空间机电产品寿命具有帮助,同时,继而保证航天器平台安全,让其使用得更久,这就是好处。

  而且本身对于中国空间站来说,未来还要走向全球化,在更多的国家加入中国空间站之后,我们在太空之中的维护力量会更大。

  如果我们也可以将每个系统做到最好,那也不会面临到更多的问题,从而在实施维护等计划方面,也就更便利了。

  因为在我国进行空间站开放之后,很多人都担心,在未来国外的项目,国外的航天员进入中国空间站之后,有极大几率会出现所谓的“破坏”。

  而且,从我国首批次公布的科学实验名单来看,已经有17个国家加入中国空间站,包含了:

  印度、日本、法国、德国、意大利、比利时、肯尼亚、荷兰、挪威、墨西哥、波兰、秘鲁、沙特阿拉伯、西班牙、俄罗斯等17个国家。

  在这一份名单之中,很多网友就瞬间“炸裂”了,说——不友好的国家一概拒绝才对。

  但是我们也多次强调了,那就是自我国在进行项目审批的时候,是有自己要求的,开放并不是所有国家,项目都可以加入。

  所以,在美国申请的时候,中国看到美国项目不符合标准要求,就直接拒绝了,那这一层风险的问题,绝大多数都是有保障的。但是,始终有人过不了这一个坎,没有很好的方法保障“万一”的问题。

  的确,这个也是正常的想法。而且,不仅是项目,我国也官方宣布了国外航天员加入中国空间站,那这风险更大了?

  那这个风险把控,有了中国全新的“太空母港”,那也就不是什么样的问题了,为什么呢?因为中国将打造全新“太空母港”,是要建立“分舱位”,也就是说,可以与中国空间站主体进行对接,也能将其分开的,具有独立性。

  只需要在这些“分舱”有必要进行物资补给,燃料补给的时候,就可以将其对接起来,过后,再次分开,那你说,国外的项目,还有人,如果真的存在破坏的人,还有多少机会对中国空间站产生威胁。

  所以,只要全新“太空母港”打造完成了,那这些担忧的问题,完全也就没有,根本就不是什么样的问题了。

  没错,天舟五号是我国一艘全密封货运飞船,重约13.5吨,总长10.6米,舱体最大直径3.35米,太阳电池翼展开后的最大宽度近15米。

  该货运飞船是我国在2022年发射的货运飞船,而在2023年5月,天舟五号顺利撤离空间站组合体,在神舟十五号航天员返回地球之后,再次完成与空间站组合体再次交会对接。

  就在这个撤离,对接,未来再次撤离的技术上,其实可能就是一次技术的验证,那就是我国能轻松实现在太空的“随意对接、撤离”,并且完全是没问题,这也是属于大型太空舱之间的技术对接验证。

  所以,我国其实已经有这方面的技术了,我国只要未来打造更多的太空舱就行了,不断输送到中国空间站区域的轨道上就行,而且,本身我国在天舟五号的对接上,也实现了技术性突破。

  一是优化了交会对接的控制制导策略,远距离导引过程飞行时间由多圈次压缩为不到一圈,将多次轨道机动压缩为了两次综合轨道机动,该部分用时由原来的约4个多小时减少到约1个小时。

  二是在近距离自主控制段,减少了多个用以确认飞船状态的停泊点,类似动车组减少经停车站数量一样,加快了接近速度,如此,该方面的时长由2个多小时缩短为约40分钟。

  这技术在未来进行“分舱位”建设之后,也将能够应用起来,所以,也标志着我国实现了交会对接方面的一个挑战,这就是大概的情况。

  所以,我们期待早点建设完成全新“太空母港”,这样大家的担心也就彻底没有了。但是话说回来,相信祖国就行,大家担心的肯定也是我们考虑到了的。

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